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2012年8月21日 (火)

KIZU月例レース第8戦

いつものように、親子で参加してきました。
参加されたみなさん、お疲れさまでした。

B302

先週の練習でピリッとせず、苦戦しそうな雰囲気。
脳内妄想でセットを弄るつもりが、前日偏頭痛に襲われ何も出来ずで当日です(汗)
結局、アライメントはそのまま、バネをTechミドルのシルバー・ホワイトに変更。
またフィールの悪かったタイヤは、試しに前後を入れ替えてみる。

B303

これで練習走行してみると悪く無い。
捲れる気配も無いんで、そのままレースへ。


チビはTA05 ver.IIを投入。
まだ完全に慣れてるとは言い難い、かといって使わないと慣れないし。
クラッシュで壊れないのを願うだけ、です(笑)

B304

・フレッシュマンクラス予選

1回目はクラッシュでタイロッドが外れるトラブル。
加えて、イズッチさんがストレートで速い。
軽く抜かれるため、2回目はエースモーター投入。

2回目はモーターの効果もありストレートは同等。
が、ミスが多くてタイム的には全然。
決勝は3位からスタート。



B305
お昼はカレー。
チビはおかわりまで(笑)



・フレッシュマンクラス決勝

出だしはまずまずと思ったら…
クラッシュでバッテリーコネクタが外れ大幅なタイムロス。
実質レース終了、ってことで4位ゴールでした。
久しぶりにトップ3落ち。

前回の様な安定感は全く見られませんでした。
TA05 ver.IIに慣れてないこともあるだろうけど、今回は集中力の問題かな?
先週から夏休みの遊び週間に入ってて、ジジババんとこに泊まりに行ったり、前日までキャンプに行ってたり。
この日のレースが遊びの締めみたいな状況で、疲れがピークだったんでしょう。

B308

普段ならレース後も黙々と走行してるのに、この日は疲れからか睡眠モード。
簡易ベットを作ったら爆睡しておりました(笑)
ま、次回ですね。



・マスタークラス予選

10秒台は出ないものの、ほぼ11秒フラットのタイムは出てる。
前回レース時よりラップペースは良さげ。
しかし、お手々の安定度が低い…
コースのそこかしこで縁石に引っ掛け、ゴロゴロゴロゴロ転げまくり。
いくらベストが少々良くても、これだけ転けたらアベレージは上がりません。
予選1、2回とも26Lしかできず、決勝はBメイン4位と下位に…

B306

・マスタークラス決勝Bメイン

スタートからヘアピンまでまずまずのポジショニングで前に出れるかと思ってたら、後ろのクルマに回され一気にドベ…
ここから自分の順位は全く分からず(笑)
前を抜いたと思ったら自爆して後退を繰り返し。
予選と同じく縁石を引っ掛けすぎですわ。

前回レースはベストが悪い分をアベレージでカバーしたけど、今回は逆。
ベストはトップでもアベレージが…
結局トップを追い切れず、2位でゴールした模様。
何か噛み合わないな~

B307

抽選も最近は大物が当たらず。
次回は期待したいです(笑)

B309

TA05 ver.II&ボディもお疲れさん。
意外や破損はなかったけど、帰宅後未チェックなので、サスピンの曲がりや足回りパーツにクラック等はあり得ますね。
もうちょっとセットは考えた方がイイかも。
T3 2012のセット共々、細かいリファインを検討中。


追記
今回は動画のUpはありません。
フレーミングが酷くて見るに堪えなかったり、人物が映り過ぎてるため自主規制です(笑)
yanaさんがUpしてる動画はこちら
http://www.youtube.com/user/yana238

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コメント

お疲れさまでした。
レース終了後の姿(笑)
時間中はいつも通りのハイテンションでしたが、
緊張が切れて,溜まった疲れが出たんですね。

9月は日程変更で出れませんが次回参戦時はマスタークラス移行と考えています。
しっかり練習を積んでマスターの速度についていけるようにしていきますね。

投稿: イズッチ | 2012年8月21日 (火) 23:40

>イズッチさん
お疲れさまでした。
イズッチさんらが帰られてからの姿です。
最初はテーブルに突っ伏してたんですけどね(笑)

Iさん共々、レベルアップが著しいですね。
次回からのマスター参戦楽しみにしてます。
こちらも負けられない(笑)

投稿: たけ丸 | 2012年8月22日 (水) 00:55

おつかれさまでした。
スタートから転倒大会に巻き込んじゃった感じで申し訳ない(汗
また練習で揉んでやってください。

投稿: yana | 2012年8月22日 (水) 02:11

お疲れ様でした
次回はマスタークラスにエントリーを考えております。
セッティング等まだまだわからないことばかりなのでご指導よろしくお願い致します。
たけ丸さんも次回ミニクラスエントリーどうですか?

投稿: 岩元 | 2012年8月22日 (水) 14:14

>yanaさん
お疲れさまでした。
いやいや、巻き込まれたというより自分から突っ込んだ感じでしょう(笑)
もうちょい何とかしたいですね。

>岩元さん
お疲れさまでした。
フレッシュマン&ミニBメイン、Wウィンおめでとうございます。
マスター参戦お待ちしています(笑)
フレッシュマンのエントリーが少々心配ですが…

ミニは検討してるんですが、今すぐは厳しいですね。
それと、都合が合えば一度練習をご一緒しませんか?

投稿: たけ丸 | 2012年8月22日 (水) 18:16

たけ丸さん
お疲れ様です。
練習ぜひ御一緒させて下さい。近々ではとりあえず明後日の土曜日に行こうと思っています。平日は仕事終わるのが遅いので、土、日曜、祝がメインです。メールアドレスもいれておきますね。逆にたけ丸さんが行く時も教えて下さいね。
よろしくお願いします。\(^o^)/

投稿: 岩元 | 2012年8月23日 (木) 23:05

>岩元さん
後で直メします。
都合が合えば良いですね。

投稿: たけ丸 | 2012年8月24日 (金) 15:38

たけ丸さん
お世話になります。
素人みたいな質問で申し訳ないのですが、ギアについて64ピッチと48ピッチどちらがマスタークラスに向いてますか?
色々調べてみましたがよく分かりません。
ちなみにたけ丸さんはどっちですか?

投稿: 岩元 | 2012年8月29日 (水) 21:20

>岩元さん
自分も含めてですが、マスター・EXPクラスはみんな64ピッチでしょう。
一般に64ピッチはギアの駆動抵抗が低いと云われてます。
他のメリットとしては、ギア比の選択が細かく出来ること。
デメリットはギアが欠けやすいこと。
バックラッシュ調整がデリケートなこと。

屋外の特設コースでは敢えて48ピッチを使用することもあります。
それ以外は(レースユースなら)64ピッチがデフォでしょうね。

投稿: たけ丸 | 2012年8月30日 (木) 10:27

たけ丸さん
お世話になります。
ありがとうございました。
さっそくマスター用SAKURA ZERO Sを64ピッチで組み換えてみます。

投稿: 岩元 | 2012年8月30日 (木) 14:16

>岩元さん
64ピッチがベターだと思います。
KIZUの様な屋内コースでは、ゴミを拾ってギアに噛み、ギア欠けを起こす頻度も少ないですし。
ギア比をギリギリ4.8(マスターの場合)に追い込めるメリットがありますから。
バックラッシュ調整は慎重に。

投稿: たけ丸 | 2012年8月31日 (金) 00:02

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