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2012年8月13日 (月)

夏休み、KIZUへ。

珍しく平日にKIZUへ。
まだお盆休みには早いためか?ピットはガラガラ。
お誘いしたyanaさん、偶々一緒したおんせんさんとまったり1日RCって来ました。

B296

T3 2012にチェンジして確実にアベレージは良くなってるものの、ベストが伸びないのが悩み。
この日も、前後サスのアライメントを含めあれこれ弄ってはいるんですが、イマイチしっくりきません。
コレは無いなって方向は確認できたけど、コレはイイってのは殆ど無く…
唯一、おんせんさんにお借りしたパーツは良さげ。
けどこのパーツ、ずっと欠品で入手できないんですよね(苦笑)

来週のレースを見越し、新品タイヤを組んで慣らしますが、これもフィールがイマイチ。
外れタイヤかも?
う~ん、次回レースもキツそうな予感。

と、T3 2012ネタは画像もなく終了(笑)



チビは久しぶりなこともあり、朝からやる気十分。
早速1パック走行…が、壊れたらしく帰ってきます。

B297
見るとCハブ・ナックル共に破損。
Cハブって自分が05を使用してる時から、壊れたの初めてじゃなかろうか?
予備が手持ちに無く、ショップで買って修理。
あまりに壊れないんで予備のストックを忘れてましたよ(笑)

平行して05ver.IIの準備。
チェック走行すると…フロントをIFSに変更してどうかと思ったけど、予想以上に走る。
ダブルワンウェイの効果もあって、クイックに頭が入るし。

B298

チビに「次ぎこっちでやってみ」、と05ver.IIにバインド。
走ってみると…良く曲がる=タイムアップするとは限らないを実践(笑)
クイックで曲がりの良いクルマに悪戦苦闘。
インに刺さるわ、直線も真っ直ぐに走れないわ、でボロボロ。
本人曰く「これ難しすぎる」そうな(笑)

お昼過ぎからは、難しい05ver.IIに嫌気なのと、平日で人が少ないことがチビにはモチベーションダウン。
自分やyanaさんは、人が少なくて自分のペースで走れるしセットを試せてイイ。
けど、チビは基本他人と競いたいんで、誰もいないとやる気を無くすという…

「なんで平日に来たん」というチビに、
「平日に行きたい言うたんはオマエやろ」と自分と嫁さん。
「次からは練習は土曜にする」だそうで(笑)

B299

それでも走ってると段々慣れてくる。
夕刻から夜には、随分と安定して走れる様に。
自分の思うように走れると面白いのか?1人でも淡々と走行してます。

途中、スパーのギア欠けで異音発生。
スパー交換ついでにセンターワンウェイをダイレクトに変更。
多少動きに落ち着きが出たのか、この仕様が走り易かったそう。
(それまでの慣れももちろんあります)

B300
結局、素05の出番は朝だけ。

B301
ラスト近くまで走り込み満足したらしく、次回レースはコレで行くらしい(笑)
暫定仕様なので今回はブラシレス17.5T+Li-Feでしたが、レース時には素05のESC+540モーターを移植予定。
この日は破損しませんでしたけど、レース時はどうかな?
修理に追われるのは避けたいです(笑)

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コメント

おつかれさまでした。
久々の平日走行で色々試せた割に良いトコが見つからなかったのが残念でしたが御一緒できて楽しめました。
次回はレース当日ですが、よろしくです。

投稿: yana | 2012年8月14日 (火) 23:49

>yanaさん
お疲れさまでした。
お互いに、時間とタイヤを消耗しただけで得るモノは少なかったですね(苦笑)
空いててのんびり楽しめたのは良かったですけど。
次回レースもよろしくです。

投稿: たけ丸 | 2012年8月15日 (水) 16:18

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