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2012年3月22日 (木)

540再び

まさか今頃になって540モーターを新規購入して慣らしをすることになろうとは(笑)

B183

チビの参加してるフレッシュマンクラスが、レギュで540指定だからなんですが。
練習用540は数年来ノーメンテで使ってただけに劣化が著しい。
レース用のエースモーターも、今年のレースで使ったままノーメンテで性能劣化気味。
なので、1個新たに購入し、回り具合で練習用かレース用にキープしようかと。
数年ぶりに水中慣らしですわ(笑)

って、その前に、現状の540のコンディションチェック。
モーターマスター使うのも数年ぶりですね(笑)

B184
練習用540
15500rpm…全然回っとらん。
まあ、数年間使いっぱなしですからね(笑)
廃棄決定。
カンも凹んでるし。

B185
レース用540
かろうじて17000rpm超。
これって自分がレースに参加してた時は19000rpm超のエースだったのに…



メンテでどこまで回復するかやってみた。

B186_2
メンテ後
約1000rpm上昇
もうちょっとやれば19000rpm復活するかな?


B187
新たに購入した540を箱出しでいきなり回してみた。
う~ん、あんまり期待出来なそう(笑)


次回は水中慣らしでどこまで回るようになるか?

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コメント

面倒ですけど機材を出して、いざ始めてみると意外と楽しくなってきたんじゃないですか?(笑)
とかいう自分もGTチューンさわって楽しかったクチですが…。(;´∀`)ゝ

投稿: yana | 2012年3月23日 (金) 00:28

>yanaさん
20000rpmモーターに育ててレースでアドバンテージを、なんて考えは全くなくて、久しぶりにやってみたら楽しいんじゃないかと思いまして。
実際楽しかったです(笑)
部屋がクサくなって参りましたけどね。

投稿: たけ丸 | 2012年3月23日 (金) 00:56

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