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2012年3月12日 (月)

3/10 KIZU

先月のレース以来のRC。
いつもは朝一から出撃するところ、本日は出遅れお昼からの走行。
2時間遅いと道中も混んでる…
マクドで昼食を調達してからKIZUに到着。

まず前回のレース後セットのままで様子見。
動きはまずまずですが、路面が低いためかラップは11秒4から5。
バネの交換やアライメントを弄ったりするも、今一クルマの動きが気に入らない。
この突っかかるような感触は、セットの変更でどうこう出来るモノじゃなさそう。
基本的な性質みたいです。

そこで、大掛かりな作業になりますが、メインシャシーを交換することに。
実はカーボン強化シャシーは堅すぎじゃないかと、ノーマル樹脂シャシーへの交換下準備を先週に済ませてました。
現地でヤルと決めてたワケじゃありませんけど、セットの進捗しだいでは有りかと予想。

B174

1時間ほどで交換完了。
しかし、樹脂バルクにネジを緩める・締めるのは骨が折れる…
手がダルいですわ(笑)

B175
どこが変わったか分かりません(笑)

アライメント等、セットが違うと評価できないため、慎重に車高やリバウンドを合わせます。
走行してみると…イイ!!
あくまで感覚なんですけど、スムーズにコーナーを抜けれる感じ。
ラップも11秒25と、コンマ2から3アップ。

動きは良くなったけど、マスタークラス上位の人と前後して走ると明らかに遅い。

どこで差があるのか?
コース左サイドの中高速区間で遅いのが判明。
同じ速度ではアンダーが出て走れません。
今後の課題ですね。

最後は状態の良いタイヤで走行し、ベスト11秒15。
ただ、ハイサイド気味の扱い辛い特性で、このセットでレースは無理(笑)

チビはレース連勝を狙ってモチベーションMax。
朝から熱心に走り込んでました。

B177

本日は、フロントナックルとデフカップが破損。
ただ、壊したのは確かでも、実際は疲労骨折でたまたまこの日だったと。
前からクラックが入ったりしてて、その内に交換要と思ってました。

B176

最近のKIZUは週末のお客さん多いですね。
夕刻にはピット満席近く。
ま、ガラガラよりはイイですけど(笑)

ご一緒したみなさん、お疲れさまでした。
来週は月例レース参加。
親子共に良い結果が残せたら。

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コメント

おつかれさまでした。
大変な作業でしたが収穫があるとやって良かった感がありますよね~。
次回は是非ともラチェットドライバーを使ってくださいね。

それにしてもぼっちゃんがまた腕を上げてましたね~Mシャーシでチキチキするのがキツかったですよ。(;´∀`)ゝ

投稿: yana | 2012年3月12日 (月) 12:47

>yanaさん
お疲れさまでした。
時間はともかく、手がダルかった。
次はラチェットお借りします(笑)
結果も良かったし、やって正解でした。

チビはいつまで好調を維持できますかね~?

投稿: たけ丸 | 2012年3月12日 (月) 23:06

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