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2012年2月 3日 (金)

メカ搭載修正版

ミスったESC・モーター間のケーブルを修正。
ついでに他のケーブル等もスマートに処理し直しました。
先日UPした画像見てると、ゴチャゴチャと見栄え悪いんで(苦笑)

MさんのTA06で一番参考にしたのは、ESCの立て積み。
重心が高くなるよってツッコミは当然あると思います(笑)
それでもやったのは、横への張り出しを少しでも抑えたいのとケーブル類をキレイに纏めたいから。

一般的なESCは、バッテリー・モーターケーブルの端子やSW等のケーブルが横に位置してます。
それもあって、ギリギリ内側に寄せたくても寄せきれなかったり、端子位置が外側にあるとクラッシュ時の不安があったりします。
このESCの場合は立て積みすることで、ケーブルの取り回しが楽になることもあり採用しました。

修正版はこちら

B165

昨日と同様ちょっと寄った画像

B166
B167

モーターへのケーブルはブラックに変更、これだけで落ち着いた雰囲気に。
キャパシタの搭載位置を変更、同時にケーブルの取り回しも。
モノコック上を横断してたサーボ・ESCケーブルを、バッテリーケース内に移動。

これらの追加処理で随分スッキリ。
見栄えは良くなったかと(笑)
他にもパーツ変更してますが…これはセット変更の意味合いが強いかも。

残るはチビ用のTA05を含めたダンパーメンテ。

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コメント

ものすごくスッキリしましたね~。
12ゲージのコードだし、かなりの軽量化になったのでは?
レポート楽しみにしてますね。

投稿: yana | 2012年2月 4日 (土) 02:26

>yanaさん
ありがとうございます。
苦労した甲斐はありましたよ。
重量は1450gを切って1445g。
12ゲージコードは想像以上に重いですね(笑)
後、クソ長いセンサーケーブルも。

投稿: たけ丸 | 2012年2月 5日 (日) 01:06

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