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2012年1月 5日 (木)

カーボン強化パーツに換装

シャシーやバルク類など、一気にカーボン強化パーツに交換しました。
走り初めに間に合うか不安でしたけど、正月休み最終日に気合いを入れて一気に。

しかし、キットを組むより時間が掛かりますね。
バラして組み直しですから。
メンテだけ見ればアルミとカーボンパーツのハイエンドの方が楽です(笑)

カワダのLiFeを投入し、従来のままでは配線できない部分は、あれこれ悩んだ末にフロント側から取り回すことに。
そのままだとバッテリーコネクタにアクセスできないため、穴開け加工。
リューター等の細やかな作業ができるツールを持ち合わせていなので、電動ドリルに研磨パーツを付けて強引に。
それなりに処理して端子位置が外でも内でもOKな状態になりました。
左右で穴加工が微妙に異なるのはご愛敬(笑)
ステッカーを貼ってあるのは、バッテリーが見えないため万が一の逆接防止対策です。

B143

サーボはサンワSSRモード対応のTypeR、受信機も当然451R。
モーターも、TA06には神風17.5T搭載だったのをヨコモRに交換。

残りはユニバやダンパー等の細かいメンテ。
充電器やバッテリーの新規投入もありますから、週末の走行はテスト項目多そうです(笑)

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コメント

準備万端ですね~
自分は先程、終わりました。
とはいえ今から荷造りするので、また昼から出没になるやもしれません。
よろしくお願いします。

投稿: yana | 2012年1月 7日 (土) 00:29

>yanaさん
先日はお疲れ様でした。
次回のレースはお互いがんばりましょう(笑)

投稿: たけ丸 | 2012年1月 8日 (日) 17:48

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