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2012年1月 8日 (日)

強化マシンで走ってきた

この週末はカーボン強化パーツで武装したTA06 PROでKizuへ。
チビもやる気満々で(笑)

ご一緒したyanaさん他、お疲れ様でした。

何だか?1日忙しく過ごし、まともな画像がありません(汗)
正月休み明け最初の週末なこともあってか、お客さんは少なめ。
走行時間帯によっては混雑することもありましたけど。

B144

チビは、到着して準備完了したら自分の走行できる時間を確認して、熱心に走り込んでます。
やはりレースに出れるかも?ってのは良いモチベーションになってる様子。
昨年ビキナーズデイに参加し、その中で模擬レースを体験。
チビなりに「やれる!」って実感があったのかな?

こちらのTA06は走り初めの感触は良好。
全体にカチッとした動き、感触で、剛性が上がってるのが分かります。
ヨコモRモーターも立ち上がりが良いし。
朝一から11秒6、7辺りのタイムでこれからと思ってたら…

上手く事が進みません。
10パック程度走行した新しいレギュのSWEEP OGタイヤは偏摩耗気味。
多少セットを外し気味でもそれなりに走ります。
けど、タイヤのグリップを十分に引き出せていないみたい。

同じマスタークラスのOさんは、ベスト11秒フラット近く。
全くついて行けん…(汗)
なんとか、タイヤをグリップさせるべくキャンバー絡みを調整してみます。
フィーリングの変化はあっても、タイムは変わんない。

リアデフ交換や、クラッシュ破損、ダンパーのオイル漏れ等のトラブルもあり、バタバタと時間に追われ、あっという間に撤収時間。
ラストはセット変更の感触を確かめるべく、車高・キャンバーと各所を弄って走行。

すると、セット変更の効果か、急に上がり出した路面のためか(相乗効果かも)、各コーナーでハイサイド祭り。
ヘアピンの進入でステア切ったら浮く。
シケインの切り返しも右に左に浮きまくり。
最終コーナーは片輪走行。
即回収。

このまま終わったら寝付けない(笑)
次回のレースも不安だし。
バネを変更して、ホントのラスト。
幾分動きは落ち着き、ハイサイド気味程度になりました。
来週のレースは前途多難な雰囲気…

B145

チビの方は、最後は疲れからか「もう終わり」と自主的に撤収。
それでも1日の中で進歩が見られ、クラッシュ頻度が減りスムーズに周回する回数が増えてます。
またクラッシュにしても、昨年のビキナーズデイ参加の時からもろに直撃ってのが減ってます。
以前はフルスロットルのままズゴン!と行く頻度が高かったのに、最近は回避行動が上手くなった(笑)
つか、回避しようって気持ちがクルマの動きから伝わってきます。

次週のレースは親子で楽しめたらイイけど…

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コメント

おつかれさまでした。
最後の方でハイサイド祭はたしかに嫌な感じですが子供さんもやる気になったみたいだし次回のレースが楽しみですねー。
自分はすぐに抜かれるんじゃないかとヒヤヒヤしてますが…。(汗)

あと奥様に入れてもらったコーヒー美味しかったです。
ありがとーございました。

投稿: yana | 2012年1月 8日 (日) 23:58

>yanaさん
お疲れさまでした。
チビはご機嫌で、そっちは良かったんですけど…
TA06のご機嫌が(汗)

ポット&ミネラルウォーターがあるんで、カップ麺含め冬場は飲食に困りませんね。
コーヒーも単なる顆粒のインスタントですから、yanaさんも次回は用意しておけば。

投稿: たけ丸 | 2012年1月 9日 (月) 01:07

お疲れ様でした。
体調は無事回復しました。

ハイサイドは難しいですね~ず~と苦しんできました。
ハイサイドの危険を避けるセットはタイム出ないし少しラフな操作するとハイサイド起こす辺りが一番タイム出ますがコケたらお終いですし。

私は今回ようやくハイサイド収まりましたがレースで新品タイヤ組んだらどうなるが問題ですね。


当日はよろしくお願いします。

投稿: dora | 2012年1月 9日 (月) 16:35

>doraさん
お疲れさまでした。
まあ、楽しいことは多少疲れていたり、調子悪くても出来ちゃいますね(笑)
レースに向けて良い策があれば…
こちらこそよろしくお願いします。

投稿: たけ丸 | 2012年1月 9日 (月) 23:58

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