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2011年2月 6日 (日)

準備不足も…

ロクなメンテも出来ないまま、Kizuで走行してきました。
なので、朝からダンパー組んだりメンテから。

B025

まず、前回レース時のセットで走行開始。
タイヤはレース時に痛い目にあったヤツ。
とはいえ、レース後に走り込んで適度な中古に変身してますけどね(笑)

路面も普通で、走りも普通。
お昼頃まで空いてたため、単独走行でタイム計測するとベスト11秒5にアベも11秒台。
ギリですが26Lに入ってます。
現状のセットだと安定走行に徹して26Lがやっとの感じ。

ここからはNewタイヤを投入し、お古との比較メインで。
今日組んだ新品タイヤは、至って普通?
変な巻きやハイサイドも無い。
レース時より路面が下がってるからか?
やはりレース時のタイヤは外れだったのか?

この後もセット変更してお古と新品で比較しますが、転がり感は異なるものの妙な動きは出ませんでした。
タイム的には、どちらもベスト11秒半ばと変わらず。

B026

夕刻からは走行台数も増え出したため、お古タイヤでチキチキモードにチェンジ。
ラスト近くは楽しく走行できました。
でもタイムを詰めるにはあと一歩足りない感じ。

特にヘアピンの曲がり込みがイマイチなため、早めに減速しないといけないし、コーナーの通過速度自体も遅い。
ここを改善できればベスト10秒台も見えると思うけど…それが中々(笑)

まあ、新品タイヤに対する不安も拭えたし、まずまずの1日。
もっと細かく詰める必要がありますが、次回以降の課題ってことで。

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コメント

お疲れさまでした。

26周入ったんですね!ヽ(´▽`)/
改めてタイヤの影響がでかいですね!

私は26周に届きそうで届かないし、絶好調でも11秒6後半が目一杯で11秒5が出る気が全くしません。
この0.1秒の壁は結構高いです!

今日買い物に行ってヤエン師さんの走行を見ましたが、ポンと来て417のシェイクダウンで11秒4とか…
さすがでした。

投稿: dora | 2011年2月 6日 (日) 22:24

>yanaさん
お疲れさまでした。
ギリギリですけど、26Lは何とかですね。
でも現状だとこれ以上は望めません(悲)

PS:コメント修正しておきました。

投稿: たけ丸 | 2011年2月 6日 (日) 23:30

お疲れ様でした。
私も何とか26周ってところでした。
速度が落ちたせいなのか古のタイヤでも結構良いタイムでましたね。

投稿: ヤエン師 | 2011年2月 7日 (月) 10:43

>ヤエン師さん
417はシェイクダウンから快調の様子ですね。
ラップ11秒半ばを前半に持って行くのが難しい。
以前(レギュは違いますが)も苦労しました。
コツコツやるしか無いですね。

投稿: たけ丸 | 2011年2月 7日 (月) 15:33

おつかれさまでした。
色々とアドバイスありがとーございました。
タイム的に進歩がないので自分的には前進したのかな?って感じですが、黙々と進めていくしかないですね。
また、よろしくお願いします。

投稿: yana | 2011年2月 7日 (月) 23:35

>yanaさん
お疲れさまでした。
細かい地味な作業になりますけど、積み重ねるしかないですね。
一つ一つの違いは僅かでもトータルすれば大きいですから。
また一緒にやりましょう。

投稿: たけ丸 | 2011年2月 7日 (月) 23:54

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