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2010年11月 1日 (月)

Kizuで練習

この週末は走行する予定はありませんでした。
でもなんとな~く、土曜のナイトタイムで少し走行しようかな?と、お昼頃から準備開始。
しかし、結局出るに出られずお流れ。
ところが、一度走行しようかと思い立ったらどうしても走行したい気分になり、翌日曜にKizuまで行ってきました(笑)

朝一到着すると、某氏がコースに液体散布してますよ…
こりゃ本日はハイグリップ路面か(笑)

まずは先週南茨木で走行した05ver.II(EX05)から走行開始。
滅茶苦茶遅い…、ああ、ブーストや進角をゼロにしてたっけ。
設定をやり直し、KV値チェックは3500とイイ数値に。

Blog982

やはり路面は高目です。
3週前に走行したセットのままだと簡単に転倒します。
ダンパーを寝かしたり、転倒対策セッティング。
まあ、そこそこ走る様にはなった。
タイムは12秒半ばですが。


只でさえ人が少ないのに、スポーツクラスタイムは更に閑散。
クリアラップを取りやすく、タイムアタック日和。
その割にタイムが出てないのはご愛敬(笑)


EX05はそこそこに、416WE(416XL)にチェンジ。
久しぶりに走らせたかったのと、流行のアイテムを投入したから確認のため(笑)
アイテムは後述するとして、EX05よりは転倒し辛く楽に走行できる。

Blog983

安定して走行できる(安心して操作できる)レベルまで転倒対策セットを施し、ラップはベストが12秒前半、アベでも12秒台に。
24Lは出来ますが、25Lが近そうで遠い。
単独で走ってると結構曲がりも良い感じだし、悪くなさげ。
でもタイムがイマイチなのは…やっぱ、インフィールドで速度が乗ってない印象。

Blog984
投入したアイテムはコレ。

当初はギアデフを積極的に導入する気は無かったんですけどね(笑)
現地購入…組立…組込、で少々調整不足。
詳細は別途記事にしましょうか。

ま、若干スムーズさに欠ける状態ではあったけど投入してみました。
ボールデフとの差は?
あんま変わんないか!
前に出る!、とのウワサですがね?

敢えて違いを探すと…トラクションが安定してる気が?
全体的に動きが落ち着いてるというのか。
見方を変えれば前に出てるともいえるのかな?

ボールデフと比べてメンテ頻度がどうなのか楽しみでもあります。
しかし、リアバルクの歪みを発見しパーツ代が…(苦)

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コメント

お疲れ様です。

早速ギヤデフ投入ですか!
評判は悪くは無い見たいですが、私は今は様子見ですね、予算も無いし。
結局は買う事になりそうですがみなさんのノウハウが蓄積されてからでも遅くないかとw

投稿: dora | 2010年11月 1日 (月) 21:37

>doraさん
ホントに思い付きで買いましたからね。
下調べ無しだったんで心配もありましたけど…
ボールデフより無難かも。

投稿: たけ丸 | 2010年11月 2日 (火) 00:42

おつかれさまです。
最近トレンドのギヤデフいいですね。
メンテが楽になりそうなので、サイクロンに使えるのがあれば試してみたい所です。

投稿: yana | 2010年11月 3日 (水) 22:02

>yanaさん
メーカー書き忘れてますけど、3Racingのを入れてます。
サイクロンにも使用可能らしいですよ。
メンテに関しては、オイル漏れがどの程度か次第でしょうね。

投稿: たけ丸 | 2010年11月 3日 (水) 22:54

同じEXOTEKのコンバでも結局素性がハイエンドの方が安定しているんですねー

そろそろEX05の導入も考えていましたけど再考した方がいいかな?

投稿: ぱすたん | 2010年11月 4日 (木) 17:27

こんばんわ!!ギアデフいいですね!!!僕も前回からやり始めましたが、ボールデフのネガ(よいところでもありますが・・・)の部分が取れて運転が楽になりました。。。僕が感じたのはトラクション自体は少しマイルドに(よわくなった??)なったかなって思いますが・・・今後デフオイルの調整でどうなるかですね!!フロントの入りは今までよりも癖がなくなってよい感じですしね!!!

TA05のコンバはテックのアスリートが最強かと??モーターの搭載位置まで変わってしまって、もう別の車になってますけどね(汗)

投稿: おんせん | 2010年11月 4日 (木) 18:15

>ぱすたんさん
>>EX05
円高ですからね~、お買い得なのは確か。

素性がハイエンドってより、デザイン・レイアウトの違いが大きいと思いますよ。
ほぼ同じセットでもEX05の方が、動きが早い感じ。
Kizuだとこの動きで足を取られ転倒し易いのかな?と妄想。
個人的には悪くないと思ってます。


>おんせんさん
>>ギアデフ
まだまだオイルとか試すことが多いですね。
記事で書いた「トラクションが安定…」は強くなったとかじゃなくて、コーナーの入りから出まで安定して効いてる印象を受けました。
クセが減ってマイルドなのは同感です。

>>TA05コンバ
テックのはね…(笑)
あそこまでやっちゃうと別のクルマだし、05をコンバする意味が?です。
素直に416(今なら417)を選択した方が良いと思います。

投稿: たけ丸 | 2010年11月 4日 (木) 18:31

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