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2010年5月15日 (土)

レース準備

この週末はレースだってのに、モーターコンディションの事もあってテンション上がらず(笑)
416のメンテも手つかずで進んでません。
これじゃダメと、何とか気合い入れてメンテ開始。

メニューは脳内妄想したセットを施すと同時に、ブラシESC&30Tモーターに載せ換え。

今回のレース、ハイエンドの416WEを投入決定。
Kizu30Tクラスはバスタブでとの拘りがあったため、若干微妙な部分もあります。
416WEを使う一番の理由は、05ver.IIのOPパーツ、カーボン強化バスタブ待ちなため。
5月下旬に入手できて、テスト結果次第では再度05ver.IIを使うかも。
それと、折角買った416WEですから使わないのは勿体ない(笑)
05MSみたく使わないまま…にしたくないし。

Blog889

KO VFS-1 C3は05ver.II用に配線してあるため、フタバMC850を搭載。
元々T2'007に積んでたもので、416WE用に配線を小変更。
ブラシレスESCでも余裕のあるメカスペースなんで、ブラシESCだとスカスカ(笑)

セットも、スタビをフロントタミヤソフト、リアは手持ちのヨコモで一番ソフトな1.2mm。
ホイールハブも5mmに変更してみました。
レース前の練習走行で様子見ですね。

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コメント

同じくサイクロンの事があってテンション上がりませんね。(笑)
明日使うTA05もタミグラで使ったままの状態で、これからチョチョとメンテして終了予定。
ていうか、つい先程まで寝ておりました。(汗

投稿: yana | 2010年5月16日 (日) 01:13

亀レスですが…
寝ずのメンテ&レース参戦お疲れさまです。
その成果は…

投稿: たけ丸 | 2010年5月17日 (月) 22:02

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