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2010年5月23日 (日)

神風17.5T

速攻でゲットしました。
そんなに急がなくても大丈夫とは思いますけどね(笑)

端子にヨーロピアンをハンダ付け。
ここは直接ハンダ付けした方が良いんでしょうけど、まだ色んなモーターに載せ換える事が多そうなので。
仕様(モーター)が固まってきたら直に付けようかと。

Blog894

見た目はクーリングホールもあって、よく冷えそうな感じ。
ヨコモZEROと違い、進角調整部が軽く動くのは○。
ヨコモのは固いし。

引き取りに行った日は、doraさん達が早速テスト走行しておられました。
感想は?
そのままだと檄遅らしい。
モーター進角を目一杯付け、ESCの設定を弄って普通の30T程度とか。

週末テスト走行予定ですが、早くKV値やギア比が決まらないと中途半端ですね。
速い状態でタイムが出ても無意味だし。

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コメント

なんか写真をパッと見るとブラシレスって感じがしませんね。
ラベルのせいかな。(汗
来週末は諸事情もあってオヤスミですが、レポート楽しみにしております。

投稿: yana | 2010年5月24日 (月) 00:30

>yanaさん
先日はお付き合いありがとうございました。
肝心のパーツは売り切れで残念でしたけど。
モーターの販売個数からすると、6月の月例は盛況かも?
またご一緒しましょう。

投稿: たけ丸 | 2010年5月24日 (月) 01:03

お疲れさまでした。
進角とESCの設定変えると十分速い30Tクラスにはなりましたね。
ギヤ比は少しロングに変更がいい感じはしました。

予約と店売り含め第一ロットで約30個販売なので、結構次回のレースは多いと思いますね。
楽しみです。

投稿: dora | 2010年5月24日 (月) 07:24

手に入れましたか。
テスト走行もしたいのですが、レギュが未定なだけにテストの意味がない気もしますがねぇ。

早くレギュ決まってくれないかな。

投稿: ヤエン師 | 2010年5月24日 (月) 12:46

>doraさん
30Tと同等に合わすのは難しいでしょうね。
それでも、あからさまな差が無いところに落とし込んで欲しいですが。
個人的意見としては、今年は30Tがやや有利で良いんじゃないかと思ってます。

>ヤエン師さん
適当に30T相当に合わせれば、全然速度域が違うってこともないと思いますよ。
マシンのセットとか、重量バランスとか、パワーソース以外のテストも必要ですし、意味はあるでしょう(笑)

投稿: たけ丸 | 2010年5月24日 (月) 14:31

私も初日に買いに行きましたが
また走らせてません。

そのままでは激遅ですか・・・
みんなの様子見て考えよ~

投稿: 100 | 2010年5月24日 (月) 23:19

>100さん
>>そのまま
進角ゼロにESCも標準設定で、です。
ブラシレスESCの選択に悩みますね(笑)

投稿: たけ丸 | 2010年5月25日 (火) 00:20

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