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2010年4月 7日 (水)

可能性の追求?

思うようにタイムアップが果たせない05ver.II。
完全に手詰まり感が…
待望のカーボン強化バスタブ発売決定も5月下旬。

Blog863
そこで現状出来る範囲で、IFSを通常のダンパーマウントに変更。
フロントの接地感が良くなるか?
TB-03で少し試した時は良い感触でしたけどね。

ぶっつけでレース投入となるため、普通に走るかが問題。
バネとダンパー角の調整で何とかなるだろうと楽観的に考えてます(笑)
それよりエブロボディだとダンパーステーに微妙に当たり気味。
気持ちボディを上げないとダメみたい。

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コメント

とうとうフロントダンパー立てるんですね!確かにダンパーステーに当たりますが私はお構い無しにステーで受けてます(笑)微妙に浮いてる感があるところにさらに上げると、WRCカーみたいに…(汗)

投稿: おんせん | 2010年4月 7日 (水) 21:37

>おんせんさん
もうネタがなくって(笑)
取り敢えずテストしてみます。
ボディはダンパーステーで受けても、現状より若干浮きます。
逆に言えば、現状が限界までボディ位置を下げてるってことですね。

投稿: たけ丸 | 2010年4月 7日 (水) 22:21

そろそろ05MSの投入でしょうか?(笑)
喰わず嫌いというか、整備性が悪いという印象があってIFSに興味がもてず…。
今週末は流石にオヤスミですか?

投稿: yana | 2010年4月 8日 (木) 01:44

>yanaさん
整備性はさほど悪くありませんが、性能向上のためのギミックじゃありませんからね。
週末はお休み、メンテに勤しみます(笑)

投稿: たけ丸 | 2010年4月 8日 (木) 15:11

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