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2010年3月14日 (日)

COROLLA Axio:追記

シューグーでの補強も完了、ボディの準備はOK。
レースに投入するかは当日の練習走行でチェックしてからですね。

他のボディと見比べたりして…

載りそうと書きましたが、やはりOFSへの搭載は微妙かもしれません。
エブロと比較し、フロントボディポスト部の高さが約3mm低いです。
エブロはダンパーステーで支える感じにして搭載位置が最適?とのことなので、COROLLA Axioだとちょっと浮き気味になるかも?

ウイングはスープラGT・SC430のものと形状がほぼ同一、ステー幅同じ。
そのまま装着可。
スープラGT・SC430のはブラックなんで、見た目的にはこっちの方が良さげ。
ただ、高さが約10mm低いため、ウイングの効果は半減するかも。
素直にOPウイング装着が無難かもしれません。

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コメント

おぉ~、かぶっちゃいましたね(笑)。
今日KIZUでテストしてきましたので、またBBSかブログで情報提供しますね。

投稿: ヤエン師 | 2010年3月15日 (月) 02:25

OFSへの積み換えが可能かどうかはレース当日にでも試させてください。
ちなみにSC430ではOPウイングじゃなくて付属の樹脂製ウイングを付けてはりましたよね?

投稿: yana | 2010年3月15日 (月) 08:38

>ヤエン師さん
かぶりましたか(笑)
またインプレ聞かせてください。

>yanaさん
SC430はOPウイングだとリアの抑えが強くてアンダー気味でした。
COROLLAはどうでしょうね?

投稿: たけ丸 | 2010年3月15日 (月) 11:41

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