« セイキ月例レース最終戦 | トップページ | 久しぶりのKizu準備 »

2009年11月25日 (水)

セイキ月例レース後記

なんやかんやで、後から数えた方が早い結果でして。
タラレバは厳禁と思いつつも、予選でのミスが無ければBメインに入れてたワケで、決勝の展開次第ではトップは無理にしても真ん中辺りの結果が出てたんじゃないかな~とか(笑)
今回ラップペース的にはそこそこでしたんで、尚更自滅が悔しかったりします。

ベストはそれなりでもアベレージが安定しなかった原因として、ディッシュパイロンに乗ったら転倒しやすかったこと。
TA05 ver.IIより約150グラム軽いのも転倒しやすい要因なのかな?
軽くパイロンかすめるつもりが方輪浮いて、そのまま転倒…

それじゃ、乗らなければいいワケでして(苦笑)
どうしても乗ってしまうのは、想定してるよりもインに寄る傾向があるからかも。
これはセットの問題かもしれません。
レース後、yanaさんがサイクロンの調子を見てもらうため、Nさんがサイクロンをドライブしてました。
ちょうどこちらも走行してたので、マシンの動きの違いがとても参考に。

T2'007は初期の曲がりが弱いからと初期レスポンスばかりに意識が行ってしまい、コーナーを丸く回れる特性になってなかったみたいです。
グキ曲がりというのか、滑らかにコーナーを回れないためパイロンに乗りやすかったのかもと自己考察。

Blog777

次に、今回初めてLi-Fe+ブラシレスの仕様でレースに参加しました。
やはりというか、当然というか、これはイイですわ。
荷物が少なくて済むし、ピット上のアイテムも同様。
この点は予想の範疇といいいますか、これに期待してブラシレスを導入した面もあります。

加えて、練習走行するのがめっちゃ楽ちんでした。
Ni-MHだと練習走行用のを家充してくるとか、練習時間に合わせて炊きあげるとかが必要。
モーターにしても、練習走行し過ぎるとコンディションが変化するし、その為メンテも必要になります。

だからパッと「練習走行しよう」と思っても、バッテリーの充電が間に合わなかったりして、走行したくとも出来なかったり。
Li-Feだと充電時間も短いし、ブラシレスモーターもノーメンテ。
セット変更して、確認のために走行するのがとても楽にできました。
特にT2'007は事前にセッティングが出てなかったので、レース当日の練習走行で細かい修正を施せたのはありがたかったです。

他のマシンやチビ用のもブラシレス導入といきたいけど、資金がね(笑)

|

« セイキ月例レース最終戦 | トップページ | 久しぶりのKizu準備 »

コメント

なるほど。
グキ曲がりは気になりますね。
私も自分のマシンの初期レスポンスに気を取られてそんな曲がり方になっている気がしますので、もう少し見ておこう。

ちなみにセイキのレースレギュだとブラシレスを導入するとLi-Fe必須なんですね。
おまとめ購入をしないとレギュを満たせる所に辿り付けませんが現状資金が足りませんわ・・・(涙

投稿: あやまっく | 2009年11月25日 (水) 12:47

プロポのステア操作角一定で、クルマの曲がりも一定、これが理想と思ってます(あくまで理想)。
これだとプロポの操作量に対する、クルマの動きを読めますから。
グキ曲がりするとプロポ操作以上に曲がってしまうんですよね。

セイキでは導入支援価格で販売してますよ、中々お値打ち価格かと思います。
レギュには色々と意見もあるでしょうね。
でもメンテフリーを実現するには、ブラシレス+Li-Feが必須ですし、ブラシドと同等パワーに揃えるにはブラシレスモーターの方が都合が良いんじゃないでしょうか?

投稿: たけ丸 | 2009年11月25日 (水) 16:34

Nさんドライブの動きの違いが気になっちゃいます。(笑)
なんとなく今までやってた操作方法が違うって事が、わかり始めたとこですが…。
なにはともあれ安定感が課題です。(汗

レース中も見てて羨ましい限りでブラシレスは早く導入したいですわ~。
実際、バッテリーの管理がなくなるだけでもレースの進行は楽ですしね。

投稿: yana | 2009年11月26日 (木) 18:23

動きの違いといいますか、正確には曲がり方?かな。
Nさんのドライブは、コーナーを丸く円を描くような回り方。
サイクロンのセットもそう走れる仕上がりだったと思います。
こちらのT2'007は一定の円を描くことができず、円の一部が尖った、歪なラインしか取れませんでした。
なのでセッティングを見直した方がいいなと。

若干抽象的な表現かもしれませんが、イメージ分かりますかね?

投稿: たけ丸 | 2009年11月26日 (木) 20:49

コメントを書く



(ウェブ上には掲載しません)




トラックバック

この記事のトラックバックURL:
http://app.cocolog-nifty.com/t/trackback/199061/46834657

この記事へのトラックバック一覧です: セイキ月例レース後記:

« セイキ月例レース最終戦 | トップページ | 久しぶりのKizu準備 »