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2009年11月30日 (月)

Kizu月例レース初参戦

先週のセイキと連ちゃんになりますが、急に思い立ってKizuの月例に参加してきました。
クラスは30T、こちらは10名の参加とちょっと寂しいかな?
朝イチ、ピットに入ると常連さんからビックリされましたよ。
ここんとこ全く顔を見せてなかったのに、いきなりですから(笑)

レースの結果・内容は先週のセイキを似たところもあり、ちと悔しい思いも。
それでもTA05 ver.IIが快調だったこともあり、走行を純粋に楽しめました。
路面が超ハイグリップではなく、普通のハイグリップだったことに助けられた面もありますね。

・練習走行
ボディは一度引退を決めたSC430を補修して使用。
転倒の気配はまるでなく、曲がりもまずまず。

レース合間の練習機会もちょこちょこ走行し、路面の具合を確かめると同時にセットも微調整して各ヒートに臨みました。
フロントキャンバー1.5度→1度
フロントアッパースペーサー3mm→2.5mm
リアリバウンド2.5mm→2mm 等々
Blog783

・予選1ラウンド
予選の組み分けは完全ランダムではなくて、過去の結果を参考に分けられてるそう。
自分は初参加なので、2組の遅い組(便宜上の表現です)5番(べべ)スタート。
スタッガースタートラストから走行開始。
なんだかスルスルと前走者を抜き、アナウンスを聞くとトップ走行中とか。
え、トップなの?

同組の韋駄天さんとコンマ秒差の争い風。
いや、スタッガースタートで間隔があるため、実際に接近戦してるワケじゃなく実感ないんですよ。
ラスト、コンマ秒を詰めるためギリギリインを狙いすぎ、フェンスヒットして飛びながらゴールライン通過(笑)
でも、その甲斐あってか?0.29差でヒートトップ。
Blog784

・予選2ラウンド
1ラウンド目トップのため、1番スタート。
タイムを出すには有利な状況。
しかし、序盤にミスして韋駄天さんに前に出られます。
こうなると苦しい、ラップが殆ど同じため前へ出ようにも余力がありません…
細かいミスもあり3秒近い差を付けられてしまいました。
1ラウンド目を上回れず。
Blog785

それでも、おんせんさんの不調に助けられてギリギリAメインに引っ掛かりました。
Blog786

タイムを見るとトップはちょっと抜けてる感じ。
でも、以下は秒差なので可能性あるかな?

・決勝Aメイン
べべからなので、前の様子を伺いながらスタート。
前走者がワイドになったりラインが乱れてますが、序盤なので無理せず自重し追走。
数周後には前のミスに乗じて4番手に、3位の韋駄天さんを追いかけます。
今回、予選・決勝通じてずっと韋駄天さんと競ってましたね(笑)
ラップも変わんなかったし。

インフィールドで少しこちらに分があるのか、ジワジワ追いつきケツには付けられます。
けど、抜くには至らず…
細かいミスをして少し離れる、また追いつく…を繰り返し…
この展開のまま終盤にさしかかる頃、若干リアが巻き気味に。
慎重にドライブしないとと思ってたら、20L目にヘアピンで巻いてフェンスヒット。
しかも動きがおかしくストップ。

タイロッドが外れたみたいでマーシャルが修復してくれますが、事実上レースはここで終了。
トップから3Lダウン、ぶっちぎりのドベでした…
はぁ、最後まで競りたかったなぁ…残念。
Blog787

急な参戦、走行も2ヶ月ぶりなことを考えると、ラッキーはあったにしてもAに残れたし1日楽しく走行できました。
参加されたみなさん、スタッフのみなさん、お疲れさまでした&ありがとうございました。
最終戦も参加したいと思ってますので、よろしくです。

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コメント

久しぶりに一緒に走行出来て楽しかったです

最終戦も宜しくです。

投稿: 韋駄天 | 2009年12月 1日 (火) 00:29

こちらこそ、1日楽しかったです。
次回は負けないようにがんばります(笑)

投稿: たけ丸 | 2009年12月 1日 (火) 15:46

お疲れ様でした。
突然の参戦とはいえ、きっちり纏めれるところが凄いですね~
次も頑張ってくださいね!

投稿: あやまっく | 2009年12月 1日 (火) 15:53

前回セットのまま行けたのが大きいです。
外れてたらグダグダですよ(笑)
それとコースに慣れてるのもあるかな?

投稿: たけ丸 | 2009年12月 1日 (火) 17:09

おー!久しぶりのコースでもキッチリ成果残してますねー

さすがです。

お疲れ様でした。

投稿: ぱすたん | 2009年12月 1日 (火) 19:34

おつかれさまでした。
決勝のベストラップを見る限り、トラブルさえなければ…。
って思ってしまう結果で残念でしたね。
それでも、いきなりできっちりAメインは凄いですよ~。
いやでも最終戦に気合いが入りますね。(笑)
楽しみにしてます。

投稿: yana | 2009年12月 1日 (火) 20:04

>ぱすたんさん
ここ1年で一番走行してるコースですしね。
ラインやリズムはしっかり覚えてましたよ(笑)

>yanaさん
最終戦に気合い…
いやぁ、上とのパワーソース差は歴然です。
出来る範囲でなんとか、って感じでしょうか。

投稿: たけ丸 | 2009年12月 1日 (火) 21:12

Aメイン入りおめでとうございます。
ぶっつけでのこの結果は良いんではないですかね。
次につながると思いますよ。
最近KIZUにはめっきりお邪魔してませんが、グリップは落ち着いてるみたいですね。
来シーズンはLI-PO解禁でしょうかね?

投稿: ヤエン師 | 2009年12月 1日 (火) 23:20

>ヤエン師さん
内容はともかく、結果は結果として良い意味で捉えてます。
次に繋げたいですね。

ピットで雑談する中で、来シーズンのウワサをあれこれ聞きました。
JMRCAのスポーツクラスは、Ni-MH・Li-Po・Li-Feの混走を検討中とか。
ただ、ウワサの仕様だと明らかにNi-MHが有利な感じ…
メーカー等の思惑が交錯してるんでしょうね。

投稿: たけ丸 | 2009年12月 1日 (火) 23:32

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