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2009年3月 8日 (日)

2週連ちゃん:TB-03

先週に引き続きKizuで走行。
この日は人少な目でした。
(ドリフトなんて終日ゼロだったような?)
走行タイミングによっては台数多目なこともありましたが、走り辛い程でもなかったです。

先週のセットのまま1パック確認走行。
ちょっとグリップが薄い感じがありますが、TB-03の走行特性は先週と変わってません。

そして?ちょっと目先を変えた部分の変更。
先日の記事で書いてたのがコレ。
要するにボディのウイングをボディ標準のにしてみました。
Blog593

巻くんじゃないかと不安もありましたが、意外や普通に走ります。
SC430の標準ウイングは普通のGTウイングぽい形状なので、それなりに効果あるのかも。

リアウイングが軽くなった効果で、全体的にアンダー傾向が微減。
特にコース左側の中速S字区間はスムーズに抜けられるようになりました。
タイムもベスト11秒前半、アベはクリアラップなら11秒台に。

次にNewタイヤを投入。
EX32RにインナーEXハード。
久しぶりにタイヤからホイールまで1セット買いましたが、3000円也…
タイヤのコストはバカにならないですね。

普通に走るものの、特別グリップ感は変わらず。
タイム的にも変化ありません(汗)
ちょっと煮詰まり、この後は暫しT2'007のお相手。
T2'007は別途



数時間後、夜になって再度TB-03の出番。
EX32R装着のまま放っといたのを準備します。
ここまでの走行で曲がり足りないと感じてたため、グリップ剤をフロントにも全塗り。
走ってみると…ステア切ったら転倒します(笑)

それまでの8分塗りとそんなに変わる?と慌てて回収。
クリーナーで拭き取り、8分塗りで再度走行。
しかし、やっぱ転倒します…多少マシですが。

夕刻から夜にかけて路面が上がってきてたようです。
ソレックス32Rにチェンジしたら転倒癖が無くなり、そこそこスムーズ。
若干引っ掛かった感じはありますけど。

う~ん…、ソレックス32RはインナーがEXミディアム。
EX32Rはハードなんで、喰いゴケの原因がタイヤかインナーか分かりません。
タイヤをソレックス32Rにしとけば良かった。
タイヤ選択を失敗した感じ。

結局この日のTB-03は、ウイング変更の効果もあってタイムは0.2秒ほど詰めれました。
けど、セットに関しては詰めてるというより、その日その日の路面状況に合わせるのが精一杯な感じ。

Blog594
セッティングを前後別に考えるのもどうかと思いますが、
リアに関してはしっかりしたグリップ感があり、動きも良いと思います。
比較してフロントが…もう一つグリップを引き出したいんですが、これが中々…
じっくり取り組むしかないですね。



この日はブログでコメントを頂いたことのある、しんさんとご挨拶できました。
少ない時間の中でもRCを楽しみましょう。
また、doraさんやいつもの木津メンバーともご一緒。
楽しい時間を過ごせました。
みなさん、お疲れさまでした、また遊びましょう。

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コメント

お疲れ様でした。
内緒のセットはウイングだったんですかー。
効果を確認できたのは良かったですね。
仰る通り、インナーの違いは気になりますが、そこまで手がまわりそうにないですわ(汗

投稿: yana | 2009年3月 8日 (日) 23:58

まあ、内緒ってほどのネタでもありません(笑)
カツカツツーリングボディなら、形状の異なるウイングを複数用意してセッティングしたりしますけど、自分ではやったことないです。
今回のは思い付きで。

Kizuはインナーの違いだけでもグリップが結構変わるようで、追い込もうとすると難しく感じます。

投稿: たけ丸 | 2009年3月 9日 (月) 00:20

こんばんは!
タイヤですが、ツーリングの今の主流はEXであれば36か40 ソレックスも36 40ですよ。
インナーはハードは面圧が掛かり過ぎるので、ダメです。
ヨコモの039MまたはEXTREME Ver1ミディアム辺り、ホイルはヨコモリブ高、エクストリームホイルがベストチョイスだと思いますよ。

投稿: ma-kunpapa | 2009年3月 9日 (月) 00:56

どうもアドバイスありがとうございます。
現地でも36R、或いは40Rとの話しを聞きました。

ただ、現状32Rでも十分グリップしてるとは言えない状況なもので(トレッド面の摩耗具合等から)、これ以上硬度を上げてどうなのか迷うところです。
EXPなドライバーとはコーナーのスピードが段違いですし、その分タイヤへの面圧も低いと考えてます。
36R・40Rが主流というのは、全てのレベルのユーザーに対して当てはまるのでしょうか?

投稿: たけ丸 | 2009年3月 9日 (月) 10:43

こんにちは
タイヤの選択は、個人的にはマシンによっても違うし
セットや走らせ方やウォーマーやグリップ剤でも硬度の選択は変わってくるんじゃないかと思いますね。
ただ、EXのタイヤはソレックスに比べて、ひっかかりやすい感じはします。(個人的な感想です)
タイヤ代の出費はけっこう痛いですもんねsad
32Rでセットっしていって、それでもハイサイドするようなら、36Rを試してみてはどうですか?
うちも嫁のタイヤは、僕が使うタイヤより1ランク低いものにしています。(同じサーキットで、僕が32Rなら嫁は28Rとか)
同じマシンで同じセットでも、僕と同じ硬度だと「曲がらない」と言われます(笑)

投稿: N | 2009年3月 9日 (月) 12:54

お疲れ様です。

お、kiduでのタイヤ情報が・・・!メモメモ・・・
タイヤは重要なセット要因ですしね。
全開はとても不甲斐なかったので、次はもうちょっとピリッとした走りをしたいものです。

投稿: | 2009年3月 9日 (月) 15:11

すいません。上のコメント、私です・・・orz

投稿: あやまっく | 2009年3月 9日 (月) 15:12

>Nさん
旧温泉だと、ほぼ1択でしたからあんまり迷いも無かったんですけどね(笑)
取り敢えず手持ちの32Rでやってみて、その結果でまた考えることになりそうです。
TB-03・T2'007とも、がっつり喰ってる感じがないのが悩み。

>あやまっくさん
ここだけ読んでると何買って備えるか逆に悩みますよ(笑)
次はチキチキを楽しみましょう。

投稿: たけ丸 | 2009年3月 9日 (月) 16:52

土曜日はアドバイスありがとうございました。

新品ソレックス32Rはフロントグリップが
ありませんでしたが、
たけ丸さんの記事をみて、
次回グリップ剤のフロント前塗りからスタートすれば、
なんとかいけそうな気がします。

(RC WORLDのタイヤ特集を読みながら)
タイヤって難しいですね・・・

まだまだ走りで絡むことはなさそうですが、
またよろしくお願いします。

投稿: しん | 2009年3月 9日 (月) 21:53

しんさん、こんばんは。
お疲れさまでした。

黙々とDSに集中してる姉妹が印象に残ってます。
ウチのチビはじっとできませんがね(笑)

アドバイスになってたら良いんですが、かなり適当なので話し半分で。
またご一緒できましたら、よろしくお願いします。

投稿: たけ丸 | 2009年3月 9日 (月) 22:45

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