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2009年3月25日 (水)

転倒日和?その他雑記

先日Kizuで走行しての雑記などを。

怪しい液体の散布もあり超ハイグリップな路面に変化してます。
ソレックス40Rで転倒する路面って?とも思いますが、セットがやや特殊傾向になるのは致し方ないのかな?
でもドライブに関してはより丁寧さが必要になりますし、他のコースを走行した時対応能力が身に付きそうな気もします

転倒癖の強いTB-03を手なずけるのに必死で、他の方の様子を見る余裕はあんまり無かったのですが。

Blog608
パワーソースでお悩みのyanaさんピット。
セットが適当でも殆どフルスロットルで走れてしまうとか…

Blog609
あやまっくさん共々GTチューンモーターをチェック。
チラッとモーターのコミュ周りを見た感じでは特に悪くは無さそうです。
それでもパワーソースの問題は深刻な様子で、ヨコモプロストック23Tで走行。
これでもこちらの、GTチューンと近似のトップスピード。

T2'007の相手をしてる時に充電完了したアトランティスを試してもらいます。
私的にはバッテリーに問題ありかなと感じてましたので。
結果、段違いのパンチに驚かれたみたい。
コーナーの立ち上がりでケツが流れるとか。
充電器が悪い?とかの話しもありましたけど、やっぱバッテリーが一番の原因じゃないでしょうか?
(後日、アトランティスをゲットされたようです)

Blog610
あやまっくさんの状況は良く分かりませんでした…
けど路面が変わって、良い方向に向いてたみたいですね。
セットが十分に出てないのもありますけど、5セル23TのT2'007だとインフィールドで付いてくのがやっと。
前回走行と比べ、ラップペースも相当上がってる感じでした。
お互い次は10秒台を目指しましょう(笑)

Blog611
ぱすたんさんはミニも持ち込んでの走行。
ただ、路面に合うタイヤが無いってことで苦戦気味。
TB-03も同様みたいで、ちょっと消化不良だったのかな?
ここをホームって決められれば、タイヤ等への投資もできますが難しいところですね。



Kizuがオープンしてからここまで、
路面状況が刻々と変化し、それに伴う最適なタイヤ(&インナー)選択も当然変化。
タイヤを決めきれずちょっと困った感がありましたが、路面的にはこれで安定かな?
つか安定して欲しい(笑)
セッティングに時間が掛かるのもあって、同じタイヤで安定して走行できるようになってくれたら…

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コメント

あらま、マシンの修理中をパチリされたようですね(恥

当日は無いタイヤでも豪快な路面に助けられましたよ。合わせて前回あれこれやったのが功を奏し、全体のバランスは好転いたしましたがインフィールドでのバランスはまだまだでした(・_・、)

また、よろしくお願い致します。

投稿: あやまっく | 2009年3月25日 (水) 02:42

セットを合わせられなくても、路面の方からセットに合ってくれることもありますよね。
温泉で何度か経験してます(笑)

細かい調整では限界を感じており、次回は思い切って前後バランスを大きく振ってみようかとも。
さてどうなりますやら?

こちらこそお願いします。

投稿: たけ丸 | 2009年3月25日 (水) 16:15

KIZUでは、色々とタイヤ選択が難しいみたいですね。
インドアといえども、これから夏に向かって湿度が
上がってくるでしょうから、まだまだタイヤ選択に悩みそうですね~
僕もまだ試してないですが、KIZUみたいな路面なら、RPタイヤとかは合わないのですかね?

投稿: N | 2009年3月25日 (水) 16:19

「RPが合うような気がする」とも聞きましたよ。
けど実際に試した人はいるのかな?
具体的にRPだとどうだって情報はまだですね。

先行してタイヤテストなんてする資金も時間もスキルもないし、良さげな情報を拾うしかないです(笑)

投稿: たけ丸 | 2009年3月25日 (水) 18:10

ウホ!めっちゃ散らかってる所を激写されてるじゃないですかー(照
まぁ実際、ドタバタでしたけどね。(汗
次回は4月の中頃か末あたりになると思いますが宜しくお願いしますー。

投稿: yana | 2009年3月25日 (水) 19:38

次回はモーターのメンテグッズ持参しますんで、モーターチェックもやってみましょう。
充電器の比較テストもかな?
またお願いします。

投稿: たけ丸 | 2009年3月25日 (水) 22:22

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