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2009年3月27日 (金)

ARC

Kizuにはレース開催に必須のラップ計測器として、KO ARCが導入されています。
最新のType4です、安いのも大きかったそう(店長談)。
レース時だけでなく常時稼働させてあるので、ポンダーがあれば練習走行でもラップタイムの確認ができます。

店長と話してると、旧TD-2ポンダーでもラップ計測だけはOKらしい。
レースモードはバグってNGなので、レースは新TD-3じゃないとダメって。
これなら手持ちのTD-2で行ける…けどTB-03を買いました。
シャシー間の積み替えが面倒だったのと、どうせ買うやろうと(笑)

Blog612
ブラックフェイスで見栄えは抜群に良くなってます。

TD-2を積んで早速走行したyanaさん、「問題なく計測できますよ」と。
こちらT2'007+TD-3で計測しますが、当然無問題でOK。

ところが、TB-03+TD-2だとミスカウント多発。
多発ちゅーか、全くカウントされない状態になったりします。
正常にカウントできることもあるんですがね。

Blog613
かなりのやっつけ仕事で搭載してるポンダー。
当初、バッテリー上に載せてたため「バッテリー上はマズいんじゃ?」と周囲の声。
そのため、サーボ上に移したんですが、結果は変わらずでした。
シャシーサイドに少しでも低い位置に搭載した方が良いのかも?
センサーラインは路面に埋め込まれてますし。

でも、TD-2・TD-3両方お持ちのあやまっくさんも、TD-2だとミスカウントが多いような事を仰ってたんで、TD-2の使用は控えた方が無難かもしれません。



利用者が増えてくると、プロポのバンドと似たような管理が必要になるかも?
例えば自分が#01で走行しようと思っても、今#01で走行してる人がいれば被ってしまうワケで、この人が走行を終えるのを待つか、自分がクリスタルを変更して空きを使うか、となります。
上手く使えば便利な計測器ですし、譲り合って有意義に運用したいですね。

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コメント

KIZUはAMBだと思ってたんですが、ARCだったんですね。ポンダーが安くていいと思います。
私も次回に逝ってみます。

投稿: ヤエン師 | 2009年3月27日 (金) 08:45

こんにちは。

AMBはタムタムが撤収して行きました。
レース開催に向けて最近ARC導入されました。

私はその内レース出るときに買おうと様子見ですね。
とりあえず、使用者減ってバンド管理も今のところかぶって無いし、予備のポンダーが有るので
ハカルンジャーで行こうと思います。
やっぱりARCの方が便利なんでしょうか?

投稿: dora | 2009年3月27日 (金) 16:47

当日は、あまり意識してなかったので計測できてない周もあったかもしれませんねー。(汗
次回、行った時にはしっかりチェックしてみますね。

投稿: yana | 2009年3月27日 (金) 17:28

>ヤエン師さん
既にdoraさんに返答して頂いてますが、AMBはタムの資産なため撤収時に撤去されてます。
確かにポンダーは安いんで、もう1個逝っとくかな?

>doraさん
>>やっぱりARCの方が便利なんでしょうか?
記事中で便利と書いたのは、手持ちの測定器を置いてスタートさせる手間が省けるため。
単にラップ計測だけならそう大差ないかも?
便利というより、計測精度の良さがメリットでしょう。

>yanaさん
ウチのは時折ミスカウントってレベルじゃありませんでしたので。
全く計測できてないことが数回ありました。
搭載場所の問題かな?

投稿: たけ丸 | 2009年3月27日 (金) 18:01

計測器を使えるのはいいですね!
そんなに高くないですしあれば便利ですよね。
ポンダーステーについての記事を書いてるので
是非みてくださいね!

投稿: くっち | 2009年3月27日 (金) 21:56

コースに設置されてると便利ですね。
AMBに比べてポンダーが安価なのも。
ステーは人それぞれ色んな工夫があり、見てて面白いです。

投稿: たけ丸 | 2009年3月28日 (土) 01:02

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