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2008年11月28日 (金)

Newボディ作成開始

TB-03の我来也ボディも結構痛んできて、そろそろ次を…
T2'007の方も補修はしたけど…なので新たなボディの塗装準備を始めました。

T2'007用のボディは昨年(笑)買って放置してたLX-250。
ライトウェイトボディは温泉で良い感触だったんですが、さすがに耐久性は低くて随分前に廃棄済み。
買い置きしてたのは標準タイプの方。
LX-250は安定系だと思うので、タム木津にはどうやろか?
ま、手持ちのを使ってから考えます(笑)

TB-03用のもあれこれ迷いました。
エブロが曲がるとの評判だし、新しいGT-Rも気になったり。
こちらも死蔵されてるのがあるのを思い出しました。
確か?昨年(といっても1年以上前)の西北走行会で頂いたんじゃないかと。
SC430の補修用ボディ。

SC430って曲がる?安定系?サッパリわかりません。
これも取りあえず使ってみます。

カラーリングは例の如く、コブラ・フォードGTのパクり風の予定。
マスキングがしんどいのが難点ですが…

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コメント

ウチも3年越しで使ってる例の黄色いNSXを新調しないとなんですが、いざ塗装ってなると腰が重くなっちゃいます。sweat01
てかタミヤボディが悩み所です。
IFSは現状、手が出ませんし…coldsweats01

投稿: yana | 2008年11月28日 (金) 23:43

確かに塗装は腰が重くなりますね。
ようやくって感じです(笑)
タムタム製の1000円ボディなんかいいかも?
最近、木津では見かけませんが…

投稿: たけ丸 | 2008年11月29日 (土) 00:31

塗装の練習になるし、いいかもですねーsign03
タミヤボディでTA05のままで載るボディ…
元スバリストなんでインプレッサなんて考えてるんですが、評判良くないんですかね。sweat01

投稿: yana | 2008年11月30日 (日) 14:57

インプレッサどうなんでしょう?
造形的に07モデルは良い出来だと思います。

投稿: たけ丸 | 2008年11月30日 (日) 21:48

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