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2008年9月24日 (水)

宇治天で走行

先月、先々月と宇治天のレースに参加しましたが、普通に走行するのは2ヶ月ぶり。
今月のレースに参加を考えつつ、またぶっつけだと結果が見えてるのでこの日の感じで参加を決めようかと。
マシンはTB-03。
サイクロンというか、バラセルの相手するのに疲れてるもんで(笑)

セットはタム木津のまま、タイヤのみソレックス28R(エクストリーム MSインナー)で走行開始。
久しぶりのグリップ感を味わいつつ2パック走行。
28Rではちょっと食い付きが良すぎます。

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朝一は少なかったものの、午後からは結構な人。
タイミングによっては操縦台一杯。

タイヤをソレックス32R(カーペット用インナー)にチェンジ。
グリップ剤は塗って10分放置し拭き取りのみ、ウォーマーは未使用。
これで十分なグリップでした。

モーターはレース指定の27T。
やっぱ速い(笑)
目が付いて行きません。
グリップも良くてステアの反応が良いため、タム木津のアバウトなステア操作に慣れてるとややシビア。
半日は慣熟走行みたいな感じでしたね。

Blog434
慣れてきたところでシャフト車定番?のリアを固める方向のセットを試します。
リアにスタビ(ミディアム)装着。
これでインフィールドのライン取りがグッと楽になりました。

午後からはヤエン師さんも来られ、時折チキチキしつつ楽しみます。
27Tモーターの在庫が無いらしく、カワダ27Tをレンタル。
415に搭載して走行すると…「速っ!!」って(笑)

少しでもセットを詰めようとリアのリバウンドを5mmから3mmへ。
ちょっとステア操作がシビアな気もしますが、フロントに対してリアが良く追従してる感じ。
ストレートエンドのコーナーはもっとクイックにインを向いて欲しいけど、他のコーナーではまずまず。
リアを固めた結果かピックアップの良さを感じたような?(気だけ?)

終盤近くの走行時に時折ギア鳴りのような異音が…
もしかしてギア欠け?と思いつつ、クラッシュした際に回収してチェックするとフロントタイヤが回りません。
ギアではなく、シャフトのフロントカップ(樹脂パーツ)が破損してました。
リアに続いて破損

でこうなりました(笑)
Blog435
樹脂パーツが欠品だったため悩んだんですが、良い感触だったし後数パックこなしたかったこともあり購入して修理。
予定外の出費は痛いです。
これでセンターシャフト周りは金属化されたし破損は無いでしょう。
でも、前後のギアに負荷が掛かる可能性はありますね。
人によってギア破損する場合もあるようで、もしかしてセンターにOP入れてるからでしょうか?

チキチキも楽しくTB-03も良い感触でした。
多少の不利はあるけど次回のレースはTB-03で参加予定。
不利の一番はバッテリー。
ヤエン師さんと合わせてると、バラセルとの差は歴然です。
立ちからトップまで全然違います。
モーター・ギア比は殆ど同じなのに。

う~ん、TB-03にバラセル仕様でやろうか(笑)

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コメント

お疲れ様でした。27Tのレンタルまでしていただきありがとうございます。
久々にスピード感味わいましたよ(笑)。
もし、私がたけ丸さんと同じTB-03持ち込んでたら歯が立たなかったと思います。それくらいよく走ってましたよ。
これから今週末にかけて脳内セット模索していきます。

投稿: ヤエン師 | 2008年9月24日 (水) 17:58

リアを固めると、コーナーの脱出の良さがはっきり体感できますよね。タイヤのグリップが良ければイケイケになりますよ。
ソレックスでグリップ剤が使える環境だと、ドライブが楽しくなるのでは?

投稿: AKIRA | 2008年9月24日 (水) 22:11

>ヤエン師さん
お疲れさまです。
ここんとこ宇治天レースに目が向いてるのは、過度じゃない、ちょっと速めがイイ感じなので。
嫁さんに撮ってもらったチキチキ動画をUP予定。
デカいファイル容量に四苦八苦中です(笑)
今晩中にUPできたら…私メインですが参考にでも。

>AKIRAさん
確かに脱出のピックアップの良さは感じました。
もうちょっとグイッとした曲がりが欲しいんですが、そうするとステアがシビアになって難しいところですね。
現状ではTA05より好みです。

投稿: たけ丸 | 2008年9月24日 (水) 22:35

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