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2008年8月12日 (火)

NSX2007その2

暑い中スプレー噴いて塗りました。
ガライヤ同様の一応?オリジナルカラー。
こいつをパーソナルカラーリング化したいなとも思ってますが、マスキングが結構手間なのが難点。
効率良くというか、キレイに直線を描ける方法があれば…
カツカツ系ツーリングボディだと、前後のディティールがのっぺりしてるんでもうちょい楽だと思いますけど。

Blog382
お目々(ヘッドライト)のデザインもあって、なにやらウーパールーパー風に…
ホワイト系だと避けられんでしょうね(笑)

Blog383
遠目にはそれなりに真っ直ぐなラインに見えるんですが…

と完成記念撮影してたら、ネコお嬢さまが邪魔しに(笑)
Blog384

Blog385
改めてガライヤと比較。
ガライヤは後付けパーツが少なくてスマートですね。
NSXはベースからGT化するのに、オーバーフェンダーやら各種エアロやらで結構ゴテゴテ。

デザイン…これはもう個人の好みでしょう。
NSX2007はエッジの立ってる部分が多くて、クラッシュに弱そうな気が。
フロントのリップなんて、即もげそう。
走行特性的なのは、次回のTB-03走行時に比較してみたいと思います。

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コメント

ご無沙汰しております。
いやぁ~暑い日が続いておりますね。夏バテダイジョウブですか?
NSX2007はアンダーステア傾向なボディなんで私は好きです。フロントリップがパックリいかないようにしっかり補強してくださいね(笑)。(私のはシューグーコテコテで補修しました)

それと、今月は月末(31か?)くらいしかラジれません。ご予定なければまたお願いしますね。

投稿: ヤエン師 | 2008年8月12日 (火) 18:12

リップはガッチリ補強しておきます(笑)

今月は…お盆の宇治天レース参加以外は未定ですね。
後は行き当たりばったりになりそう。

投稿: たけ丸 | 2008年8月12日 (火) 21:39

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