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2008年7月23日 (水)

更にTB-03のセット出しを進める

先週からの持ち越しだった、フロントサスの前開きを試します。

実はこのフロントサスの前開きにはトラウマに近いモノがあります(笑)
RC復帰して数ヶ月、TA05での走行も数回というのにハイエンドのサイクロンを購入。
初期の真っ黒Ver.ベースの世界戦優勝記念モデルでした。
このサイクロンは標準でフロントサスが2度の前開き。

走行するもステアを切った途端に横を向くという、とても操縦出来るレベルじゃなかった…
サスのアライメントやセット箇所の知識がまだまだ不足してたこともあり、この後もシビアなステア特性に悩まされました。
この経験もあって、その後のシャシーでは前開きを試したことがありません。

Blog371
前開きは1度に設定。
走行しますが、予想外に変わりません?
気持ち頭の入りが良くなった気がする程度。

1度じゃこんなもんですか?
でもサスブロック買ってまで2度を試す勇気もなく、この日はこれで通しました(笑)

ココまででもイイ感じで走行でき、新レイアウトにも慣れてきましたが…
慣れてくるとやっちゃいます(苦笑)
ストレートに出る高速コーナーでインのフェンスに引っ掛けました。
やった瞬間「ヤバい!」と感じるクラッシュ。
案の定、ストレートで真っ直ぐ走らずフロントタイヤが明後日の方向に。

回収するとフロントアッパーアームが外れてるだけに見えましたが、キングピン下部のネジがありません。
ナックル破損です。
T2'007でやったのと全く同じクラッシュでした。
破損箇所までも(笑)
Blog370

ヤエン師さんから、同じ買うなら416用のハードタイプが良いんじゃないですか?といわれ、実際迷います。
しかし、店頭で標準ナックルなら定価300円(2個入り)を見て即決(笑)
サクサクと修復して、セット出しを進めます。

次はバネの交換に着手。
新レイアウトになった影響もあるのか、この日はロールが深めでバスタブ裏もかなり擦ってました。
ロールを抑える方向ではどうだろうと、前後黄バネを前だけ1段ハードな銀に。
コーナー後半の姿勢が安定して、とても楽に操縦できます。
単独で走行してたら不満はないんですが、ヤエン師さんとチキチキしてると曲がりが足りない感じで、インフィールドでついてくのが苦しい…

お次は逆に前を赤バネ、1段ソフトにしてみます。
最終パックでしたが、この日のベストセットでした。
コーナーの前半から後半まで良く曲がり、リアも安定してます。
T橋さんチェックでも、ここまでで一番との感想。
若干ロールが深くて、コーナーによってはボディを擦ってましたけど。

朝一の新レイアウトに変更…これには若干戸惑ったものの、収穫の多い1日でした。
特にT橋さんに試走して頂き、アドバイスを得られたのは大きかったです。
最初にリバウンドから手を付け、左右バランスをキッチリ合わせられましたから。
1人でやって、例えばバネから手を付けてたら迷宮入りしてたかも(笑)

スティックは少数派なこともあり、「他人のマシンをドライブするなんて久しぶり」とはT橋さん。
新鮮で楽しかったと。
また機会がありましたらよろしくお願いしますね。

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コメント

セット出し、お疲れ様でした。
フロント1度のトーアウトはフィーリングが良くなる程度で
いきなり横を向くことは無かったのでTB-03的にはアリだと私も思います。
2度は・・・怖くて試しておりません(笑

宇治天、レイアウト変更されているのですね。
また機会があれば偵察がてら見に行きたいですね。

投稿: あやまっく | 2008年7月24日 (木) 15:36

2度付けてどうなるか分からないんで、サスブロック買うのも…なんですよね。
あっ、標準のプラ製使ったら2度に設定できるか?
今度試してみます。

宇治天、今度の方が楽しめると思いますよ。
また、ご一緒しましょう。

投稿: たけ丸 | 2008年7月24日 (木) 20:16

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