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2008年7月22日 (火)

TB-03のセット出しを進める

先週に引き続き宇治天で走行してきました。
ご一緒したヤエン師さん、お疲れさまでした。
またアドバイス頂いたT橋さん、ありがとうございました。

TB-03のセットを詰めようと、先週の延長戦気分。
ところが…宇治天はこの日から?コースレイアウト変更されてました…
ヤエン師さんと2人、 なんか気を削がれたような気分でテンション低め(笑)

ともかく、セットは先週のまま、新レイアウトに慣れるため走行開始。
新レイアウトはよりテクニカルになった印象。
単に低速タイプになったワケじゃなくて、高速S字から、低速シケイン、曲がり込むコーナーなどバラエティがあって楽しめます。
(私的には前レイアウトより好み、前のは苦手でした…慣れるのにも時間掛かったし)

画像が無くてすみません。
走行するのと、セット変更に必死で忘れてました。

イマイチ安定感がない感じで、先週気持ち良く走れてたのとは違ってます。
このレイアウトには合ってないんでしょうね。
さてどうしよう?とか思ってるところに、T橋さん登場。
宇治天での走行は3ヶ月ぶりくらいとか。
しかも、この日はF1のみで軽装備、まったり風でした。

ここで、アイデアが閃きました!
同じスティッカーなんで、T橋さんにTB-03の試走をお願いし、アドバイスを(笑)

「リアの動きが妙」とかで、マシンチェック。
前リバウンド多過ぎ、リアウイングが重いんじゃ?との指摘。
また左右バランスが狂ってるのか、コーナー左右で動きが違ってるとも。

Blog368
リバウンドは前3mm、後5mmまで詰めます。
そして左右の差、左右同時にタイヤが路面から離れるよう、バランスを整えます。
前にT2'007の時も言われた覚えがあるんですが、この手の微妙な左右のバランス調整は重要ですね。
TB-03は微妙どころか大幅に左右で違ってましたが(笑)

ウイングの話しは目から鱗。
これまで、ウイングはしっかりリアを抑えられてればOKとあんまり気にしてなかったし、積極的に重さの違うタイプに交換なんてしませんでしたから。

これらの調整で動きが安定してきました。
左右の特性違いもほぼ解消されてます。
ウイングを軽くした効果か、コーナー中盤以降のアンダー傾向も減少。
T橋さんからも、随分良くなったとOKが。

この後もセット変更を続けましたが、長くなったので次回に続く…


TB-03のデフって、ゴリ易くないですか?
シェイクダウン時は1日でゴリゴリ、この日も1日で…
Blog369

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コメント

お疲れ様でした。
レイアウト変更にも驚きましたが、何よりもほこりの量には参りました。1パックで毛むくじゃらでしたから。


>T橋さん
7月のタイチ月例の欠場突っ込まれちゃいましたね。8月はどうしましょう?あっ、聞いちゃまずかったですか?(笑)

投稿: ヤエン師 | 2008年7月22日 (火) 17:23

>ほこり
今まで走行してなかった部分を走ることになりますからね。
しばらくはこの状態でしょう。

>8月
当然というか、9月も無いかも(笑)

投稿: たけ丸 | 2008年7月22日 (火) 18:10

こんばんは、コメントありがとうございます。
私のTB-03のデフはまだゴリってないですね・・・
低ターンモーターの上まだ通算20パックぐらいだから当たり前かも
しれませんが。

ひそかにタム木津川レース参戦を目論んでますので、何とか開催して欲しいですね。


もしよろしければこちらにリンク貼らせていただいけますか?

投稿: なぎぱぱ | 2008年7月22日 (火) 20:41

>なぎぱぱさん
こちらこそどうも。
ウチのもトータル20パック弱、GTチューン以下です。
カーペット屑の多い、インドアだからかもしれませんね。

タム木津のレースは月例のことかな?
宇治共々月例でやってくれたら選択肢が増えて嬉しいです。

リンクの件は了解です。
こちらからも貼っておきますね。

投稿: たけ丸 | 2008年7月22日 (火) 21:12

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