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2008年2月12日 (火)

宇治天でツーリング初走行

日曜にyanaさんとご一緒して、ツーリング(TA05)の初走行をしてきました。
この日はT内さんも来られ、隣にピットを。
午後からは短時間ですが、MさんもストD仕様の最終チェックに。
タミヤグランプリinオートメッセまで遠征のとしおさんも、前泊してMさん共々最終チェックだそうです。

Blog247
yanaさんピット
ミニッツと2台忙しそうでした。
先週以上にチビの相手をして頂いてありがとうございました。

GTチューンモーター仕様でまったりと1日楽しみましたけど、セットは全く弄らずあれこれタイヤを交換してひたすら走行。
タイヤテスト風の1日でしたね(笑)
まあ、タイヤよりも根本的なセットが合ってなかったような気がしますが…
TA05はほぼノーマル仕様、センターダイレクト、前後デフのフルタイム4WD状態です。
ボディもメルセデスだったりしますし、カツカツな雰囲気はまるで無し(笑)

相当グリップが高く、転倒大会らしい…ウワサを聞いてたため恐る恐る走行開始。
けど、グリップ剤・ウォーマー無しだと、そうハイグリップな感じでもありませんでした。
ただ、セットの絡みもあるのかコーナーの入りでケツが流れます。
ストレートを挟んだ高速の外周部は安定して良いラインを通れますが、この安定感はフルタイム4WD仕様なこともあるのかな?

タイトコーナーの挙動と合わせて考えると、どうも基本的な特性がオーバー気味のようです。
それでもチビのミニッツを気に掛けつつなこともあり、結局セットは弄らず(笑)
さらに終日、グリップ剤・ウォーマーは使いませんでした。

使ったのは下地剤。
温泉で使った時はハッキリとした効果を実感できていませんでした。
でもやはり効果はありますね。
弱いグリップ剤って感じでしょうか?
喰いすぎて転倒することもなく、この日のまったりペースには丁度良い具合。
yanaさんにも試してもらいましたが、走行初期からグリップして、且つグリップし過ぎないのは好印象だったようです。

Blog248
T内さんピット
BDで初走行だそうで、5セル仕様にしてやる気満々。
もちろん人間燃料も(笑)
1パック目に骨折して、パーツが足りず自宅まで取りに戻ってたそうな。


例によってスティックプロポですが、まだまだモノにできてません。
それでもデリケートな操作が要求される?高速コーナーでラインに乗せることができるようになってきたと思います。
反面、テクニカルなインフィールドで操作が乱れることが多々あり。
スティックを切る量やスピードを完全にマスターできてませんね。
今回は久しぶりのGTチューンモーター、走行時間の長いこと(笑)
バッテリーよりも先に人間が垂れてきます。
額から汗を垂らしながらの走行ですよ(笑)
なんか、右腕がダルいような気も…

何だかやり残した感(TA05のセットだし)が強いし、次回もTA05で走ろうかと思ってます。

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コメント

日曜日は有難うございました。
初走行にデフトラブルで実は何も掴めてなかったり…sweat01
次回は色々と詰めて走らせたいと思ってますのでまた宜しくお願いします。

投稿: yana | 2008年2月12日 (火) 09:32

お疲れさまでした。
こちらも全くセットを弄らず、何も進展無し(笑)
抜くのも抜かれるのも難しいコースでしたね。

投稿: たけ丸 | 2008年2月12日 (火) 16:30

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