« ふらっと宇治天へ | トップページ | いよいよラストラン »

2008年1月17日 (木)

次はシャシー

触診でちょっと気になってたのが、駆動系の渋さ。
正確には渋いというより、所々駆動が重くなります。
ベアリングがゴリッてるのか、まさかバルクが歪んでるのか…

ほぼ全バラにして各部をチェック。
ベアリングは異常なし。
バルクも。
?になりながら、フロントのプーリーを見てたら異物が。
おそらくタイヤカスだと思います。
プーリーにへばり付いてて、この部分でベルトテンションがキツくなってたようです。

Blog221
前後バルクにサスピボットがあるため、このようにキレイに3分割できたりします。
ベルト車はベルトの取り回しが面倒ですけど、この構造ならバラすのも比較的楽ですね。

ベアリング、ユニバーサル、デフカップ等にオイルやグリスアップをして駆動系は終了。
サス周りも特に問題なし。

次回のセットを脳内妄想します。
この週末は営業が続いてるため、路面は結構イイだろうと予想。
ジオメトリ関連はそのままにし、バネもそのまま。
バネは年末走行でちょっとグリップ薄目でしたけど、重めの路面なら合うんじゃないかと。
ダンパーも前後、35:30から40:35に上げてみようかと思ってます。
後は前後で約3mmあるリバウンドを少し減らしてみるか。

あっ、タイヤのチェックするの忘れてるな…
他にもちょこちょこと日々少しずつメンテ中。

|

« ふらっと宇治天へ | トップページ | いよいよラストラン »

コメント

僕は、受信機を載せ変えただけで、全然メンテしていないですよ。トラブルが出なければいいなぁ・・・。

007って、面白いように分離できるんですねぇ。メンテも楽そうですね。

投稿: AKIRA | 2008年1月18日 (金) 12:43

気になる部分があったのと、ダンパーなんて全然メンテしてませんでしたから。
かなり手抜きなメンテですよ(笑)

ロアシャシーだけにするのは短時間で可能です。
でもデフのメンテとかは他と変わりませんね。

投稿: たけ丸 | 2008年1月18日 (金) 15:51

コメントを書く



(ウェブ上には掲載しません)




トラックバック

この記事のトラックバックURL:
http://app.cocolog-nifty.com/t/trackback/199061/17698952

この記事へのトラックバック一覧です: 次はシャシー:

« ふらっと宇治天へ | トップページ | いよいよラストラン »