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2008年1月29日 (火)

3GR 2.4Gを使ってみる

温泉のラストランに、いきなりスティック投入。
T2'007は昨年から安定走行できてるのでマシンは大丈夫、スティックに慣れるだけ、とか甘い考えで。
このアテが完全に外れました(苦笑)

週末の温泉は路面グリップが低いのか、T2'007は滑り気味に加えて巻き症状が。
恐らく3PKを使ってても相当乱れた走行になってたと思います。
そこにスティックですからね(笑)

Blog233
久しぶりに手にしたスティックプロポ。
昔のと比べるとスティックがめっちゃ短いです。

恐る恐るコースインします…
ストレートでライン変更するにもオーバーアクションでカクカクな動き。
これだけフェンスヒットしまくったのは久しぶりかと。
スティックのメリットは指先の少ないストロークで操縦できることだと思ってますが、ストロークが少ないだけにデリケートな操作が要求されます。

どうも予想以上にホイラープロポが頭や体に馴染んでたみたいです。
頭で描いた走行ラインに乗せようと操作してるんですけど、指先に伝達されたら切りすぎたり、操作がラフになったり。
切りすぎを意識し過ぎると操作が遅れるし(笑)

ようやく日曜終盤にはマシンが安定してきたこともあって、それなりに操作できるようになってたかな?
上手くラインに乗せて走行できたときは3PKと変わらない感じで周回できるように。
ただ、乱れた時の乱れ方が3PKの比ではなく、その結果がボコボコボディやフロントナックルの破損に繋がった様に感じます。

一昨年にRC復帰した時のレベルに戻った感覚ですね(笑)
完全に慣れましたとはいえないけど、当面スティックでやってみるつもりです。
持った時の安定感はイイ感じだし、後は使い込んで馴染めたら…

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コメント

スティックは、スロットル操作性が良さげに見えますね。
ステアはホイールの方が良さそうな気がしますが…

↑昔こんなプロポ、ありませんでしたっけ?(笑

投稿: M | 2008年1月29日 (火) 10:49

私は逆で、スロットルはトリガーの方が良いように感じますね。

>昔こんなプロポ、ありませんでしたっけ?
ホイラーの元祖フタバのですかね?

投稿: たけ丸 | 2008年1月29日 (火) 15:06

僕もラジコン復帰してしばらくしてからスティックに変えてみましたが・・・まともに走れませんでした~
考えてみたら僕の場合中学生の頃にフタバのホイール使ったんでスティック使ってた時間の方が少なかったのかな?
たけ丸さんの場合、持った感じに違和感ないならいけそうですね。
ヨーロッパでは今でもスティック派が多いんでしょうか?
XRAYに似合いますね。

投稿: TERA3 | 2008年1月30日 (水) 01:53

トータルではホイラーの方が長いですよ。
でもホイラーがシックリでもないし、この機会にと。

投稿: たけ丸 | 2008年1月30日 (水) 21:51

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