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2007年7月20日 (金)

ダンパーメンテナンス

全バラメンテのトリはダンパー。
ここのところ減ったオイルをつぎ足しする程度でメンテをサボってました。
デフにしろ、メンテの手抜きが多い(笑)

少し前からチタンコートのダンパーシャフトを使ってますが、このシャフトどうもオイル漏れが多いような気が。
動きは確かにスムーズだと思いますけど…

むろんチタンコートじゃなくても漏れるんで、これまでも色んなOリングを試してます。
評判のいいTNレーシングだとか。
最近X断面のOリングが良いと聞いて、京商のを使ってみましたがあまり変化無し。
ただ、同じ京商のX断面Oリングでも硬度違いがあるようで、今使ってるのはオレンジ?のですがクリアのを買ってきました。
オレンジのよりソフトみたいですね。
今回はこれで組んでみます。
Blog052

ダンパーセットは特に変更なく、
F:#50、R:#40のダンパーオイルに、ソフトスポンジを入れた気持ちパッツン仕様です。
それとこんなツールを導入して、少しでもダンパーメンテを楽にしようと。
Blog053

ショックシャフト・プライヤーです。
これまではネジ部をニッパーで掴む定番手法でしたが、ニッパーの刃が傷んでニッパーとして使えなくなるという…こっちが専用プライヤーみたいな(笑)

便利は便利ですが、微妙な部分も見え隠れします。
結構小さいプライヤーで掌に入るほど。
加えて柄の形状が悪く、力を入れると掌が痛い(笑)
もう少し柄を長くすれば握りやすいし、テコの原理で力も要らなくてすむと思うんですが?

それでもシャフトに傷を付けることなく、ロッドエンドをねじ込めるのは○。
RC復帰初期に買って、ほとんど使い物になってなかったタミヤのノンスクラッチラジオペンチを、ツールケースから追い出せます(笑)

これでほぼ全てのメンテメニュー終了かな?
土曜は温泉練習に励んできます。

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コメント

こんばんわ
F50 R40ですと、固いような・・・
あと パッツンも無しの方がいいと思いますよ。
池田でパッツンにするとマシンが跳ねませんか?
F40 R30でパッツン無しでためしてみてはどうでしょう?
跳ねると、前にでなくなって、曲がらなくなりますし・・
土曜に行かれるのですね、うちももしかしたら昼くらいから池田に行くかもです。

投稿: けん坊 | 2007年7月21日 (土) 00:27

こんばんは。
携帯からコメントは読んでました。
池田に来られてたのでしょうか?
あまりに情報が少なく、それらしき人を発見できませんでした。

またご一緒できそうな機会がありましたら、よろしくお願いします。

投稿: たけ丸 | 2007年7月21日 (土) 23:19

たけ丸さん今日はお疲れ様でした。お会いできて本当に良かったです。パッツンって何ですか?ダンパーのパッキンの上のスポンジのこと?だとしたらオレはバリバリパッツンやったんじゃないですかぁ~。次回はスポンジ無しで試してみよかな。
またお会いしたときはよろしくです。

投稿: ヤエン師 | 2007年7月22日 (日) 00:25

ヤエン師さん、昨日はお疲れさまでした。
パッツンは仰るとおり、パッキン上にスポンジを入れることです。
ハイグリップ路面で効果があるとか聞きますが…

また一緒に楽しみましょう。

投稿: たけ丸 | 2007年7月22日 (日) 15:59

こんにちは
顔とかわからないので、なかなか難しいですね(笑)
現在マシンはテックでサイクロンはセカンドカーになってます。
嫁と一緒に行ってますので、見かけたらお願いします^^
土曜は行ったんですが、いまいち気分ものらずタイムも
なんとか12秒台に入るって感じの激遅で、早々と撤収してしまいました^^;
今月のレースは出れるかな・・・って感じです。

パッツンダンパーですが、たしかにハイグリップで良い感じになりますね。
パッツンにした場合、ダンパーの縮みが遅くて戻りが速い状態ですので
路面がでこぼこの時などは、跳ねるようになりますね。
池田は、いがいと横のグリップはすごくいいのですが、
縦の加速時のグリップが悪いんです・・・加速時に無理なパワーをかけるとホイルスピンしますしね。
そこで、ダンパーをパッツンにしすぎると、跳ねる&加速時にトラクションがかからないって感じになったり、
コーナー時に、前輪が跳ねてグリップしないって感じになる事がありますね。
ロールセンターやバネでの調整や好みもありますので
パッツンがダメってことではなくて、セット時にダンパーのセットも見直して見るのもいいかもしれないですね。

投稿: けん坊 | 2007年7月23日 (月) 16:35

こんにちは。
来られてたんですね。
テックをお使いのご夫婦…見覚えありますよ。
いつもウチのチビが奥さんにちょっかい出してるんじゃないかと?
今回は1人で行ってましたけど。

ソフトスポンジにソフトなダイヤフラムなので、パッツン気味って程度です。
ジワリと戻る感じでしょうか。
ただ今回の走行を踏まえ、ダンパーをソフト方向で試そうかと思っています。
オイルをF:Rとも一段ソフトに、パッツンも止めて。
いきなりレースで、ですけどね(笑)

投稿: たけ丸 | 2007年7月23日 (月) 17:56

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